Administration Tarifs

Liste des tarifs

Ce tableau présente la liste des tarifs actifs avec leurs 6 dernières dates d'applications.
Le bouton Inactifs Oui/Non permet d'afficher les tarifs inactifs.

Nouveau tarif

Le bouton Nouveau tarif permet d'ajout un tarif. Attention ! Un nouveau tarif concerne une nouvelle catégorie de membre.
Si vous voulez modifier vos prix actuels, c'est une nouvelle date d'application qui doit être ajoutée, pas un nouveau tarif !

Modification d'un tarif existant

Le lien situé sur le nom du tarif permet de modifier ses informations générales.
Ces ont :

• Son nom.
• Est-il le tarif par défaut utilisé à la création d'un membre.
• Est-il actif ? (un tarif ne peut pas être supprimé, il faut le désactiver)
• Quel est son tarif maître ?

L'utilisation d'un tarif maître permet de ne paramétrer que les conditions qui changent.

Tables de coefficients

Les tables de coefficients sont utilisées par le paramétrage des tarifs afin de faire varier un prix en fonction d'une durée de vol.
Par exemple, la table de pondération annuelle appliquée à la durée de vol sur la saison permet pondérer le prix de l'heure :

• en dessous de 20 heures 100 % du prix de base.
• de 20 à 30 heures 80 % du prix de base.
• de 30 à 40 heures 70 % du prix de base.
• de 40 à 50 heures 60 % du prix de base.
• de 50 à 60 heures 50 % du prix de base.
• au delà de 60 heures 0 % soit la gratuité.

L'autre exemple permet de faire varier le prix du treuillage en fonction de la durée du vol :

• en dessous de 20 minutes prix de base.
• entre 20 minutes et 2 heures 1,5 fois le prix de base.
• au delà de 2 heures 2 fois le prix de base.

Catégories d'aéronefs

Cette fenêtre permet de gérer les catégories tarifaires des aéronefs.
Les catégories peuvent être désignées par le type d'aéronefs pouvant y entrer (Planeur, avion, ULM, ...).
Les catégories peuvent êtres désactivées.

Types de remorquages

Les types de remorquages permettent de facturer les décollages en remorquage.
Les différents paramètres sont :

• L'ordre d'affichage dans les listes de choix.
• Est-ce le type de remorquage par défaut ?
• Le prix du remorquage est-il forfaitaire (Vol) ou fonction de la durée de remorquage (Heure).
• Pour les remorquages forfaitaires, un temps théorique permet de faire une première estimation du temps moteur consommé sur le remorqueur.
• Pour les remorquages au temps passé, un temps minimum facturé peut être indiqué.
• Les types de remorquages utilisés ne peuvent pas être supprimés mais ils peuvent être désactivés.

Pilotes ou clubs actifs

Ces listes montrent les pilotes ou les clubs actifs bénéficiant du tarif désigné.

Nouvelle date d'application

Le lien situé sur le mot Nouvelle permet de créer une date d'application d'un tarif par duplication de conditions existantes.
Le lien Pas de copie permet de créer une date d'application sans aucune condition.

Attention ! Si vous créez une nouvelle date pour un tarif possédant un maître et que celui-ci n'a pas cette date, le calcul des prix peut être faussé. Le tableau de tarif vous aide à détecter ce cas.

Détail d'un tarif pour une date d'application

Ce tableau liste les conditions tarifaires applicables pour le tarif et le date indiquée en haut.
Les boutons des différentes catégories d'aéronefs permettent de limiter les colonnes et les lignes affichées.
Les colonnes contiennent :

• Les conditions de remorquage des planeurs.
• Les conditions de treuillage de planeurs.
• Les conditions pour les différents types de vols.

Les lignes contiennent :

• Les conditions communes.
• Les conditions applicables à une catégorie tarifaire d'aéronef.
• Les conditions applicables à un aéronef.

Pour un tarif et une date d'application créé à vide, seules les conditions communes apparaissent, les catégories tarifaires d'aéronefs et les aéronefs doivent être ajoutées via le bouton + de la colonne Action.

Remorquage

Attention ! Contrairement à la version précédente, le prix des remorquages est paramétré en fonction du remorqueur et non du planeur.
Si le type de remorquage est forfaitaire vous devez indiquez un prix et, éventuellement, le nombre d'UM correspondant.
Si le type de remorquage est au temps passé vous devez indiquez un prix à l'heure et, éventuellement, le nombre d'UM correspondant à une heure. La table de coefficient (Tranche) permet de faire évoluer le prix en fonction de la durée du remorquage (utilisé pour les remorqués longs).
Le nombre d'UM permet de gérer un seul compteur dans les forfait incluant les treuillages, les remorquages et le temps moteur. Par exemple, si 1 UM correspond à un treuillage à 6 €, le remorquage à 30 € vaudra 5 UM et l'heure moteur du moto-planeur à 60 €, 10 UM.

Vous pouvez aussi paramétrer la prise en charge de tout ou partie du coût du remorquage par un club ou une section (ex : CE).

Treuillage

Attention ! Le prix du treuillage est géré uniquement pour les conditions communes.
Le prix du treuillage peut être pondéré par une table de coefficients (Tranche) qui s'applique sur la durée du vol.
Le nombre d'UM permet de gérer un seul compteur dans les forfait incluant les treuillages, les remorquages et le temps moteur. Par exemple, si 1 UM correspond à un treuillage à 6 €, le remorquage à 30 € vaudra 5 UM et l'heure moteur du moto-planeur à 60 €, 10 UM.

Vous pouvez aussi paramétrer la prise en charge de tout ou partie du coût du treuillage par un club ou une section (ex : CE).

Cellule

Les conditions applicables à la cellule portent sur la durée du vol. Elle contiennent :

• Le prix à l'heure.
• Le coefficient de pondération permettant de déduire un forfait différemment suivant le planeur utilisé.
• La table de coefficients applicable au vol (ex : gratuit après 5 heures).
• La table de coefficients applicable à la saison (ex : tarif dégressif).
• Le prix au vol.
• Si Hors forfait est à OUI, le vol ne peut pas être déduit d'un forfait.
• Le compte de vente et le chapitre budgétaire peuvent être différent de ceux du paramétrage par défaut (Type de pièce VOLV).

Attention ! Pour un vol à deux le prix désigne la machine, il sera partagé entre les 2 membres d'équipage par le calcul du prix des vols.

Vous pouvez aussi paramétrer la prise en charge de tout ou partie du coût du treuillage par un club ou une section (ex : CE).

Moteur

Les conditions applicables au temps moteur portent sur la durée d'utilisation de celui-ci. Elle contiennent :

• Le prix à l'heure.
• Le coefficient de pondération permettant de déduire un forfait différemment suivant l'aéronef utilisé.
• Le nombre d'UM permet de gérer un seul compteur dans les forfait incluant les treuillages, les remorquages et le temps moteur. Par exemple, si 1 UM correspond à un treuillage à 6 €, le remorquage à 30 € vaudra 5 UM et l'heure moteur du moto-planeur à 60 €, 10 UM.
• La table de coefficients applicable au vol.
• La table de coefficients applicable à la saison.
• Le prix au vol.
• Si Hors forfait est à OUI, le vol ne peut pas être déduit d'un forfait.
• Le compte de vente et le chapitre budgétaire peuvent être différent de ceux du paramétrage par défaut (Type de pièce VOLM).

Attention ! Pour un vol à deux le prix désigne la machine, il sera partagé entre les 2 membres d'équipage par le calcul du prix des vols.

Vous pouvez aussi paramétrer la prise en charge de tout ou partie du coût du treuillage par un club ou une section (ex : CE).

Participation aux frais journalière

Cette participation, calculée automatiquement, se base sur le prix indiqué ici et le paramétrage des types de vols.
Un montant maximum permet de limiter le montant facturé sur la saison.

Vous pouvez aussi paramétrer la prise en charge de tout ou partie du coût du treuillage par un club ou une section (ex : CE).

Détail d'un tarif ayant un maître

Les conditions des maîtres (3 niveaux) apparaissent sur fond jaune.

La condition appartenant au maître n'est pas modifiable mais il est possible de la dupliquer.